與第一次點火變軌不同，嫦娥一號這次點火加速是在近地點實施。衛(wèi)星主發(fā)動機提供490牛頓的推力，為嫦娥一號加速。發(fā)動機點火加速結束后，嫦娥一號完成了由16小時軌道向24小時軌道的變軌轉入。24小時軌道的近地點高度保持為600公里，但遠地點高度由16小時軌道的51000千米提高到72000千米。 [img]http://cimg2.163.com/cnews/2007/10/26/20071026140611b3dfa.jpg[/img] 目前，嫦娥一號正在24小時軌道（注：24小時即可圍繞地球飛行一圈的軌道）上巡航。按照計劃，嫦娥一號將在24小時軌道上運行3圈，10月29日下午17時33分左右，衛(wèi)星發(fā)動機第三次點火，實施近地點的第二次加速變軌，進入48小時軌道。10月31日下午17時25分左右，衛(wèi)星發(fā)動機第四次點火，嫦娥一號實施近地點的第三次加速變軌，速度提高到10.916千米/秒，進入地月轉移軌道，真正開始從地球向月球的飛越。 這幾次變軌都是通過衛(wèi)星上的發(fā)動機使衛(wèi)星加速。從理論上講一次變軌就可以實現(xiàn)，但為了充分利用燃料，同時也為了方便地面控制（這4次發(fā)動機點火變軌都安排在下午17時－18時之間實施），科學家把變軌逐步分解。