工程項(xiàng)目

Engineering project

漳河大道巖子河橋梁工程

漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門市漳河新區(qū)周河村六組，為漳河防洪快車道跨巖子河橋梁工程，橋梁由西至東，起點(diǎn)樁號K0+385.96，止點(diǎn)樁號K0+464.044，是漳河大道上第三座橋梁，是連接漳河大道城區(qū)段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長78.084m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為20米跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支預(yù)制吊裝，后橋面連續(xù)，跨徑布置為3×20m。

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關(guān)鍵詞：

漳河

大道

橋梁

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- 商品名稱: 漳河大道巖子河橋梁工程
漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門市漳河新區(qū)周河村六組，為漳河防洪快車道跨巖子河橋梁工程，橋梁由西至東，起點(diǎn)樁號K0+385.96，止點(diǎn)樁號K0+464.044，是漳河大道上第三座橋梁，是連接漳河大道城區(qū)段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長78.084m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為20米跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支預(yù)制吊裝，后橋面連續(xù)，跨徑布置為3×20m。

　　漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門市漳河新區(qū)周河村六組，為漳河防洪快車道跨巖子河橋梁工程，橋梁由西至東，起點(diǎn)樁號K0+385.96，止點(diǎn)樁號K0+464.044，是漳河大道上第三座橋梁，是連接漳河大道城區(qū)段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長78.084m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為20米跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支預(yù)制吊裝，后橋面連續(xù)，跨徑布置為3×20m。橋梁標(biāo)準(zhǔn)正斷面寬64m，橫向布置為雙幅形式，每幅橋?qū)?2米，設(shè)雙向6車道。全橋均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋混凝土用量6368立方米，鋼筋1126噸。本橋設(shè)計(jì)概算總投資為2148.84萬元。本橋于2012年6月1日全面開工建設(shè)，2016年3月28日通過竣工驗(yàn)收正式通車運(yùn)營。漳河大道巖子河橋是荊門最寬的三跨預(yù)應(yīng)力空心板橋。

　　巖子河橋最大的施工難點(diǎn)在于超寬的橋墩蓋梁。蓋梁是承載力及傳力的重要結(jié)構(gòu)部分，雖然巖子河橋分成了左右兩幅，但半幅蓋梁長36.94米，寬1.7米，高1.6米，每個(gè)蓋梁鋼筋用量21噸，混凝土用量99立方米。橋墩高13米，由于雨季河床水流量大，流速快，為確保安全施工，經(jīng)公司總工辦與項(xiàng)目部多次組織技術(shù)討論，研究決定采用抱箍懸挑支架施工。在抱箍上安裝縱(400工字鋼)、橫(100工字鋼)龍骨，鋪設(shè)底模，吊裝鋼筋骨架，綁扎副筋，然后安裝側(cè)模、澆筑蓋梁混凝土。在支架搭設(shè)、混凝土澆筑全過程中，重點(diǎn)加強(qiáng)高空作業(yè)、坍塌、機(jī)械傷害安全技術(shù)措施。

　　在鋼筋安裝過程中，我們改變了傳統(tǒng)鋼筋綁扎施工工藝，采用蓋梁鋼筋骨架整體吊裝施工工藝，提高了工作效率，保證了質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

　　本橋建設(shè)過程中未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，在施工過程中始終把“四節(jié)一環(huán)保”工作放在首位，采取有效措施對粉塵、噪音、垃圾及“三廢”進(jìn)行處理和防護(hù)，綠色環(huán)保、節(jié)能減排效果明顯。本橋主控項(xiàng)目合格率為100%，一般項(xiàng)目合格率為100%，質(zhì)量檢測評定保證項(xiàng)目合格率100%，質(zhì)量等級為合格，環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收合格。成橋試驗(yàn)結(jié)果表明“橋梁實(shí)際強(qiáng)度、剛度和承載能力滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，滿足設(shè)計(jì)和安全運(yùn)營要求，滿足設(shè)計(jì)荷載安全運(yùn)營要求”。建設(shè)單位對工程質(zhì)量非常滿意。